Hình thức cá độ bóng đá

Theo Yonhap ngày 8.4, vệ tinh lần này được trang bị cảm biến radar khẩu độ tổng hợp (SAR) để thu thập dữ liệu bằng vi sóng và có khả năng thu thập dữ liệu bất kể điều kiện thời tiết. Ba vệ tinh còn lại dự kiến cũng được trang bị cảm biến SAR.

Đáng nói, chiếc Honda HR-V nói trên không hề gặp sự cố hay hư hỏng gì. Tài xế xe này chỉ bật đèn cảnh báo nguy hiểm để dừng lại cho con xuống và tiễn con vào trường học, bất chấp thời điểm này trên đường Lý Thường Kiệt đang có rất đông phương tiện phải dừng lại chờ đợi. Thậm chí, dù thấy các phương tiện xếp hàng chờ, người này vẫn tỏ thái độ rất “thong thả” và… từ tốn.

Ký ức của tôi gắn chặt với từng chuyến ghe hàng qua sông, ngang xóm tôi, ghe hàng nấn ná lại ở một bến sông nào đó. Đến tận bây giờ tôi vẫn còn giữ trong lòng mình cái cảm giác nôn nao, háo hức đợi chờ chiếc ghe hàng về ngang qua, má kêu tôi xuống bến “ngoắt” ghe hàng lại (ngoắt: vẫy, gọi - phương ngữ Nam bộ). Mỗi ngày có tận hai, ba chuyến ghe hàng chạy theo những khung giờ khác nhau để lỡ trễ chuyến sáng thì có chuyến trưa, chuyến chiều, có cả những chuyến ghe hàng về ngang khi đêm dần buông trên những dòng sông chảy về tít tắp.

Lỗi đi ngược chiều trên đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển "cấm đi ngược chiều" đối với ô tô sẽ bị phạt tiền từ 3 - 5 triệu đồng

Sau này, trong bức thư gửi Hội Khoa học Lịch sử Việt Nam ngày 19.1.1995, Đại tướng nhấn mạnh vai trò của tướng Phạm Kiệt: "Đặc biệt, tại mặt trận Điện Biên Phủ, cùng với nhiệm vụ phụ trách công tác bảo vệ, anh được tôi cử đi kiểm tra công tác chuẩn bị chiến trường ở phía Đông Bắc. Anh đã đến tận nơi, kiểm tra trận địa pháo binh, phát hiện sự nguy hiểm bố trí pháo binh dã chiến tại một địa bàn tương đối bằng phẳng. Lúc bấy giờ, toàn thể cán bộ và chiến sĩ đang hăng hái triển khai kế hoạch đánh nhanh. Bản thân tôi thì đang khẩn trương theo sát tình hình củng cố của địch và suy nghĩ về quyết định thay đổi phương châm. Chính vào lúc đó thì nhận được ý kiến của anh Phạm Kiệt phát biểu qua điện thoại. Anh trình bày vắn tắt tình hình và là người duy nhất lúc đó đã đề nghị tôi xem xét lại kế hoạch đánh nhanh".

Giữ khoảng cách với xe phía trước là một trong những kỹ năng cơ bản khi lái ô tô. Tuy nhiên, khi lái xe trên cao tốc, nhiều tài xế thường chủ quan, lơ là chạy bám đuôi xe phía trước. Điều này rất dễ nguy hiểm bởi nếu xe phía trước phanh gấp khi gặp sự cố, xe phía sau sẽ không kịp xử lý dẫn đến va chạm, tai nạn theo kiểu "dồn toa" hàng loạt xe. Đặc biệt, những ngày sau Tết Nguyên đán khi lưu lượng phương tiện đông, nếu không giữ khoảng cách an toàn rất dễ gây tai nạn.

Trong khi đó, ở Việt Nam, theo Hội Thiên văn Hà Nội (HAS) thời điểm mặt trăng tròn nhất xảy ra lúc 6 giờ 50 phút rạng sáng ngày 24.4 (giờ Việt Nam). Khi đó mặt trăng sẽ nằm ở phía đối diện của trái đất so với mặt trời và mặt của nó sẽ được chiếu sáng hoàn toàn.

Bà Đỗ Thị Ánh Tuyết (55 tuổi, quê ở Q.Bình Thạnh, TP.HCM) hiện đang sinh sống và làm việc tại bang California (Mỹ). Hằng ngày, bà thức dậy vào 6 giờ tập thể dục, vệ sinh cá nhân. 7 giờ ngồi vào bàn học, sau đó lái xe đến trường. Bà đang học chuyên ngành dinh dưỡng ở Trường California Resources Corporation (bang California). Cuối tuần, bà làm móng cho khách nhưng vẫn không quên học ở nhà.